㈠ 特斯拉国产首批交付内部员工，是“元旦福利”还是底气不足
因此，一直以来，国内的诸多新能源车企都毫无例外的将特斯拉当做在纯电动汽车制造方面的行业标杆，而更是把国产Model3当做一匹足以引发中国电动汽车市场形势巨变的“狼”。
但实际上到目前为止国产特斯拉Model3还未经受消费者的考验，交付后的国产特斯拉Model3是否会有工艺质量上的问题？之后的动力电池究竟会采用哪家的电池,是继续用进口的松下电池？还是宁德时代、LG，或是自己生产的呢？一旦换了动力电池，消费者是否还会买账呢？这一切都还是未知。
总之，国产特斯拉Model3是否真的会像一匹“狼”一样，搅动中国的新能源市场？或许只能留给2020来回答了！
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㈡ 特斯拉可以上深圳绿牌吗
特斯拉在深圳是可以上绿牌的，因为是新能源汽车
㈢ 在深圳买车需要什么条件
在深圳买车需要的条件：
根据《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》相关规定：
第十四条两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标的行为，且同时符合以下条件的个人，可以申请增量指标：
1、居住地在本市，包括下列情形：
①本市户籍人员；
②持本市有效的居住证，且已最近连续2年以上在本市缴纳（不含补缴）基本医疗保险的非本市户籍人员；
③驻深部队（含武装警察部队）现役军人；
④持有效身份证明，近2年内每年在本市累计居住9个月以上的港澳地区居民、华侨，在本市办理签注或居留许可连续满2年且每年在本市累计居住9个月以上的台湾地区居民，以及在本市办理签证或居留许可连续满2年且每年在本市累计居住9个月以上的外国人。
2、持有有效的准驾车型为C类或以上的机动车驾驶证。
3、名下没有在本市登记的小汽车，或名下小汽车在本市全部登记为注销，或名下仅有1辆在本市正常登记的小汽车且在2014年12月29日18时之前被盗抢，公安部门立案满6个月仍未追回并已在公安交警部门车辆管理系统登记为“被盗抢”状态的。
4、名下未持有有效的指标或不具有更新指标申请资格。
个体工商户申请增量指标，按照个人申请增量指标的规定执行。
(3)深圳贷款买特斯拉扩展阅读
根据《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》相关规定：
第十五条两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的普通小汽车增量指标的行为，同时符合本实施细则第十四条第一款第1、2项规定条件，且有下列情形之一的个人，也可以申请1个普通小汽车增量指标、混合动力小汽车增量指标或纯电动小汽车增量指标：
1、名下仅有1辆在本市登记的小汽车，且该车系使用纯电动小汽车增量指标登记，同时名下未持有有效指标以及不具有更新指标申请资格的；
2、名下仅有1辆在本市登记的小汽车，且该车系于2016年7月31日前使用电动小汽车增量指标登记，同时名下未持有有效指标以及不具有更新指标申请资格的；
3、名下仅持有1个有效的纯电动小汽车指标或仅有1个纯电动小汽车更新指标的申请资格，且名下没有在本市登记的小汽车的。
第十六条 两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标的行为，同时符合本实施细则第十四条第一款第1、2项规定条件，且有下列情形之一的个人，可以再申请1个纯电动小汽车增量指标：
1、名下仅有1辆在本市登记的小汽车，且名下未持有有效指标以及不具有更新指标申请资格的；
2、名下仅持有1个有效指标，且名下没有在本市登记的小汽车以及不具有更新指标申请资格的。
3、仅有1个更新指标的申请资格，且名下没有在本市登记的小汽车以及名下未持有有效指标的。
㈣ 2020年，我在深圳，前年竞拍得一蓝牌，现在想增购新能源车（特斯拉毛豆3）可以直接上牌么
可以的。深圳的政策规定，同个名下拥有一台汽油车指标还可以再申请一台新能源指标，你可以直接再申请一台新能源汽车指标，并直接上牌。
㈤ 深圳特斯拉model3买车上保险一般都多少钱
1、以特斯拉Model 3为例（购置价49.9万），基本款（交强险、三者、车损险）为1.1万出头，综合款1.43万左右，全面款1.85万左右。
2、
㈥ 国产特斯拉电动车深圳的补贴政策是什么
根据深圳市政府的规定，国产特斯拉电动车在深圳的补贴政策还是相当不错的，比其他地区的都要高