① 4s店的人只能通過給買車人貸款才能得到提成嗎
我不知道你是否發現了這種現象。當您計劃去4S商店買車時，但是商店銷售人員告訴您，買車很好，但是只有兩種選擇，要麼加兩千元，要麼借貸買車。不只是一家商店，其中許多都是這樣。這使人們非常困惑。
有人可能認為借車會在一定程度上緩解他們的經濟壓力，但事實並非如此。消費者在購買汽車時，必須注意不要被銷售人員的慣例所誤導。畢竟，今年要賺錢並不容易。
② 貸款買車給返的傭金也有利息嗎
返還的傭金是沒有利息的。
③ 為什麼貸款買車會出現一個資金占傭金，信息費，資信調查費，抵押貸辦費
正規的銀行渠道貸款不會出現這些收費項目。這些都是貸款中介、或者小貸公司與汽車經銷商甚至銀行合作，辦理汽車貸款業務時出現的收費項目。所以在辦理之前最好要了解清楚是否通過中介甚至第三方貸款公司、擔保公司辦理汽車貸款，否則，等手續辦到一定程度那就尷尬了，不光要承擔額外的費用，資產的安全性也會受到影響（比如車輛的抵押措施等），謹慎。
④ 買車貸款合算還是用借唄的錢全款合算
如今，開車出門是一件非常時髦的事情。前幾年的自行車已經淘汰了。由於各種因素的刺激，消費者購車十分活躍。對於大多數成年人來說，他們面臨著買車的壓力。
銷售直接收取2000元手續費。兩年後，單是利息就多出了4500元。另外，4s店買了全車險，相當於比買全車多花1萬元左右。我們去4s店買車的時候，可以根據自己的情況來決定，是貸款買車還是全款買車。如果是小企業，我們可以買一部分車，剩下的部分投資。賺到的錢比利息多，非常劃算。但我不打算做生意，所以我選擇了全額買車。不知道你會怎麼選擇？
⑤ 為什麼4S店喜歡推薦貸款買車，到底能賺多少錢
現如今去4S店買車，幾乎推銷員都會向你各種推銷，不是保險就是貸款買車
4S店賣車，辦1個貸款，賺的錢比全款賣2輛車還多，所以說，才這么殷勤地推薦你做貸款。
還是以這3家集團做例子。永達旗下豪華及超豪華品牌，4S店佔比最高了，達到70%，中升53%，這2家數據都遠遠高於廣匯的26%。但是，利潤率幾乎一樣。
不管賣哪個檔次的車，4S店都不怎麼賺錢。
推薦客戶做貸款可以多賺不少錢
推薦貸款買車可收取金融服務費
銀行或金融機構也會給4S店返點
那麼，除了自己收取的所謂服務費之外，4S店推薦用戶做貸款，相當於幫銀行和金融機構拉生意了，對不對？
那麼，既然4S店給銀行和金融機構介紹了生意，銀行和金融機構自然不能讓它白乾，要給4S店好處。
與保險公司合作，還能拿到一部分傭金
⑥ 銀行可以直接對4S店返貸款傭金嗎
銀行不會對4s店返款傭金的。
⑦ 全款買車和分期買車，銷售提成是不是有區別
是有區別的。如果全款買車，銷售也就在保險和上牌上拿點傭金，還有賣出一常見牌子輛車200-300元提成。如果你要分期貸款買車，保險和上牌費賺你傭金，還有貸款也賺你傭金，還有代辦費用也不同。
汽車消費貸款是銀行對在其特約經銷商處購買汽車的購車者發放的人民幣擔保貸款的一種新的貸款方式。
貸款買車者還須具備以下條件：
（1）購車者必須年滿18周歲，並且是具有完全民事行為能力的中國公民。
（2）購車者必須有一份較穩定的職業和比較穩定的經濟收入或擁有易於變現的資產，這樣才能按期償還貸款本息。這里的易於變現的資產一般指有價證券和金銀製品等。
（3）在申請貸款期間，購車者在經辦銀行儲蓄專櫃的帳戶內存入不低於銀行規定的購車首期款。
（4）向銀行提供銀行認可的擔保。如果購車者的個人戶口不在本地的，還應提供連帶責任保證，銀行不接受購車者以貸款所購車輛設定的抵押。
⑧ 你好，我想咨詢下您，汽車貸款傭金跟擔保金的比例各是多少。還有傭金是交給擔保公司，而保證金是交銀行的
您好，請多詢問下相關金融機構，現在有很多是不收保證金與所謂的傭金的。
如果您選擇的機構中，含有擔保公司，那麼擔保費是肯定要收取的，人家掙的就是這個錢。
現在有很多銀行、汽車金融公司，是不通過擔保公司的，那麼擔保費是可以省的了。大多數情況下，他們只收取月還款中的利息作為收入。
另外，即使有擔保費或傭金的金融機構，其收費不理也不一樣的。
建議多詢問，貨比三家，找相對最適合的金融機構。
⑨ 請問有關按揭貸款買車方面的問題
同一車型按揭費用差額高達2000餘元
日前，成都市民蔣先生向本報汽車周刊熱線反映稱，他在南門某實力車商那裡相中了一輛售價為23萬元的品牌汽車，當時由於自己手頭資金有點緊張，就打算採取按揭的方式購買。他在購車時，經銷商給他推薦了一專門辦理汽車按揭貸款的擔保公司，當時，該商家的業務員還告訴他，這家擔保公司是他們的定點公司，擔保收費價格非常合理和規范，在業務員的游說下，蔣先生很快就按揭購買了這輛車。其中按揭擔保費、調查費、公證費、檔案管理費等花了他7000多元。原本以為自己揀了便宜，可是沒過幾天，朋友就告訴他，自己在另一家車商那裡按揭了一輛和他同型號的汽車，只是選擇的擔保公司不一樣，各種按揭手續費用算下來，卻只花了5000元費用，蔣先生當時就聽懵了。
同樣型號同樣價格的汽車，找不同的擔保公司按揭購買，為什麼會出現2000多元差別呢？為此，蔣先生感到非常不能理解，並懷疑這其中肯定有貓膩，於是他就立即拿起電話向本報汽車事業部反映了自己的遭遇。
記者出擊
按揭行業問題重重
針對蔣先生的質疑和遭遇，記者立即以普通消費者的身份，對成都市場部分擔保公司的汽車按揭業務進行了暗訪調查，發現絕大部分擔保公司都存在亂收費等諸多問題和現象。
收費項目五花八門
去年12月28日下午，記者以普通消費者的身份，欲按揭購買一輛剛剛上市的售價為21萬元的汽車，於是打電話到3家不同的擔保公司詢問相關收費等問題。第一家擔保公司的劉小姐稱，按揭貸款購車一般在3個工作日就能辦理下來，如採取3成3年貸款方式，消費者除了需要一次性付給銀行3成車款外，還需要向擔保公司支付6000餘元的各種費用。其中擔保費4016元、調查費310元、檔案管理費1200、公證費300元、續保金1000元。隨後記者又找到另一家擔保公司，該公司給出的報價不但高達7000餘元，而且還列出了手續費459元，當記者問及手續費是什麼用處時，對方稱，手續費是各種手續票據的費用，記者又問，難道幾張票據需要幾百元錢？對方很生氣地稱，買不起車就別說這么多了，隨即掛斷了電話。在第三家擔保公司，記者得到了更離奇的答案，車輛折舊費和跑路費等居然也列入該公司的收費項目。
擔保費用公司私定同一型號和價格的汽車，為什麼按揭時會出現不同的收費標准呢？一家辦理汽車按揭的擔保公司的業務人員小汪在電話中稱，目前，擔保公司收取的包括擔保費在內的所有收費標准都是公司自己制定的，相關部門沒有出台一個標准，一般都是按照行業約定進行收費，比如擔保費一般是按照貸款金額的2.4%-2.5%收取，但有的公司是按照2.7%的比例收取，所以擔保費就更高。再如調查費一般是收200元，但也有收300元甚至400元的，目前，手續費一般公司都沒有收取，只有極少數公司在收。
收入證明隨意虛開
位於紅牌樓的一家辦理汽車按揭業務的擔保公司稱，按照記者報出的條件，如果要採取3成3年的方式按揭21萬元的汽車，其收入證明必須開具月收入2萬5千元。記者稱自己的收入根本沒有這么多，甚至一半都不到，如果開高了肯定通不過銀行的審查，該公司一負責人強調稱，收入證明必須高出按揭貸款額，只能開高，不能開低，至於銀行方面的審查，他們有辦法幫助通過。記者在調查中了解到，所有的汽車按揭業務擔保公司都存在這樣一個現象，客戶可隨意虛開收入證明。
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律師說法
「續保金」沒有法律依據
成都天則律師事務所主任律師宋成均
保險的一個重要原則就是保險自願原則，《保險法》規定，除法律、行政法規規定必須保險的以外，保險公司和其他單位不得強制他人訂立保險合同。擔保公司為消費者按揭貸款提供了擔保，為了降低自身的擔保風險，可以與消費者協商要求消費者辦理相關的保險，銷售公司代為辦理汽車的按揭貸款與保險手續應當是基於消費者的委託，消費者沒有任何義務向其保證繼續投保，擔保公司要求交納所謂的「繼續保險保證金」也是沒有任何法律依據的。另外，很多汽車按揭購車合同中設置的所謂「乙方提前還清銀行貸款的，不影響本合同對車輛保險事項約定的繼續履行」的格式條款純屬霸王條款，已經侵犯了消費者的財產權。
記者手記
按揭汽車消費一方面拉動內需，刺激了汽車消費市場，另一方面，這種超前消費意識，也讓我們老百姓提前圓了轎車夢，這本來是一件好事，但通過幾天的調查采訪記者發現，由於按揭買車中的關鍵環節———擔保公司在辦理汽車按揭業務過程中，為追求利益最大化，出現了種種不規范的操作黑幕，難免讓人有些震驚。
那麼擔保公司究竟該誰來監管呢？隨後，記者電話咨詢了中國銀行管理委員會四川銀監局和省發改委，但他們均稱，擔保公司不在他們的管轄范圍之內。後來記者又經過多方打聽，仍然沒有找到擔保公司的相關職能管理部門，就連擔保公司自己也不知道自己該歸哪個部門管理，難道擔保公司真的遭遇了尷尬的管理漏洞？但是，不論是管理漏洞，還是其他原因，按揭貸款購車還得繼續，因此，我們建議，消費者在選擇按揭貸款購車時，一定要多問多比較，盡量選擇一些實力強、信譽好的擔保公司，以免遭到陷阱。同時，我們也呼籲相關職能部門，希望能盡快出台相關法律法規，對擔保公司的業務進行規范化管理，早日讓消費者做到明明白白按揭買車。
業內揭黑
在朋友的幫助下，記者找到了一位在擔保公司混了多年的張先生，現在已經沒有在這個行業謀生了，他認為按揭貸款買車裡面的「名堂」太多了，但就是不願意透露。在記者保證不對外公布他的真實姓名後，他終於開口揭露了汽車按揭擔保行業的部分黑幕。
黑幕一：車商伸手索要回扣
張先生透露，擔保公司每辦理一筆業務，都要向車商或具體經辦人給回扣，這已經成為業內不成文的規矩，誰不遵守，誰就可能被淘汰出局。目前成都市場擔保公司的汽車按揭貸款業務競爭相當激烈，所以擔保公司為了拿到業務，很多時候不得不與車商聯手，每成功辦理一筆按揭，擔保公司都需要按照事先約定好的協議，給車商1000元左右的回扣，有的回扣甚至高達2000多元。
黑幕二：巧立名目亂收費用
擔保公司雖然利潤頗豐，但是支出也是相當驚人的，因為公司每辦理一筆業務，除了給車商回扣外，還要給業務人員一定提成，剩下的利潤還得支撐整個公司的運轉和發展，因此要滿足以上這些支出需求，不至於入不敷出，公司只有巧立名目盡量多收取客戶的費用，羊毛出在羊身上，幾乎所有的擔保公司都列有手續費、續保金等項目，客戶一旦拒絕支付，他們就不予辦理。但是，為了盡快把車拿到手，按揭購車用戶一般不會去計較這些繁雜的費用問題。
黑幕三：狂吃保險公司返點
按照擔保公司的規定，按揭貸款購車，必須購買包括國家相關部門強制規定的車險在內的所有汽車險種，所以按揭的車每年的保險費用是平時的1倍多，擔保公司之所以要求客戶把所有車險買完，一方面是為了保證按揭車輛的安全和降低貸款風險，另一方面是想在保險公司那裡拿到更多的返點和傭金。另外，所有按揭購車擔保公司都要向客戶收取「續保金」，其主要目的是通過保證金的方式，將客戶按揭期間每年的車險業務把控在自己的手上，因為越是大批量的車險，保險公司給擔保公司的返點和傭金越多。
黑幕四：公司之間暗中殺價
張先生還稱，目前成都市從事汽車按揭貸款業務的擔保公司大大小小估計有近百家之多，各個公司之間也大致達成了一個收費標准，但在具體開展業務過程中，各自為了爭取更多的市場，紛紛暗中殺價，因此，市場就出現了同一價格和型號汽車辦按揭，擔保公司收取的費用都不一樣，甚至出現了討價還價的現象。