A. 在上汽大众交了订金,也贷款了,想在一汽大众买车,该如何处理
这个一般来说没有办法来进行处理，你这个首先应该进行的是自己赶紧到医院里去看看，如果有病赶紧治病。对于一个成年人来说，经常改变自己的主意都已经和人家约定了，如果还是在改变主意的话，这就是你的人品问题了。因为你的承诺等于放屁，你的承诺一文不值，没有人品，没有道德。
B. 都是大众，上汽大众和一汽大众，哪个性价比更高
上汽大众和一汽大众可以说是兄弟搭档，也可以说是相爱相杀，很多车型都是同平台、同款发动机、变速箱，只是在一些配置和价格方面有着差异，比如迈腾和帕萨特，新款迈腾时尚有商务气息，南大众就是上汽大众，早期比较典型的车型是桑塔纳；而北大众则是一汽大众，以高尔夫等车型出名。在合资车市场的数据中我们可以看出，南北大众的总体销量差不多了占了中国合资市场的一半左右。
C. 一汽大众和上汽大众有啥区别
上汽大众和一汽大众都是于德国大众共同经营的合资公司，但是它们又有不同的企业文化和代表车型，接下来就来说一下两者之间的区别都有哪些：
1、生产厂商不同：上汽大众是上汽集团和德国大众合资的一家中德合资的汽车生产企业。一汽大众是由中国第一汽车集团公司，和德国大众公司共同合资经营汽车生产企业。
2、公司成立的时间和生产地址不一样：上汽大众1985年10月在上海成立，并在上海建厂开始组装生产汽车。一汽大众1991年2月在吉林长春成立，并在长春建厂生产汽车。
3、代表车型不同：上汽大众代表车型有桑塔纳、帕萨特、朗逸、途安、途观、辉昂、途昂、polo等等车型。上汽大众旗下有斯柯达品牌。一汽大众代表车型有高尔夫、宝来、速腾、迈腾、蔚领、探歌等等车型。一汽大众旗下有奥迪品牌。
D. 上汽大众和一汽大众有什么区别
南北大众给我的感觉更体现了不同地域的性格特点，两个大众都压成本，上汽减配态度可能更严谨些，谨慎些，暴露出的问题也少一些，同时注重营销，很多问题看苗头不对能主动弥补，比如更换隔音棉。一汽更粗犷些，任性些，隔热瓦啥的想减就减，高尔夫的悬挂说换就换，不像一汽好歹先在斯柯达上做做实验探探风声，而且解决问题的态度差了点，速腾断轴等事件处理的确实很有点爱在地咋地的感觉。
E. 上汽大众和一汽大众有什么区别
一个是一汽与大众合资、一个是上汽与大众合资、生产的车型不同而已 技术差不多
F. 上海大众车和一汽大众车有什么区别
上汽集团和德国大众合资公司,而一汽大众就是一气集团和德国大众合资的公司,分别是南北大众!B级车市场里帕萨特前三的,而总销量来讲上海大众比一气大众高!两家大众都是国企的!
一汽大众和上海大众都是大众在中国大陆的合资厂。VW标志也都一样。
一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业，一汽集团公司占60%的股份，德国大众康采恩集团占40%的股份。其中，德国大众公司占20%的股份，奥迪公司占10%的股份，大众汽车（中国）投资有限公司占10%的股份。一汽-大众公司成立于1991年，当年12月5日，第一辆捷达轿车在一汽轿车厂下线。1996年一汽-大众公司全面建成投产，1997年通过国家15万辆工程的验收。2004年12月7日，一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产，标志着一汽-大众公司生产规模进一步扩大，综合竞争实力得到加强，产品构成将满足个性化需求，表明了一个既有德国汽车工业同步质量标准，又符合中国国情的轿车零部件配套体系及国内最大的销售服务网络体系，紧跟世界先进汽车制造技术，拥有高效管理理念的现代企业已成规模。其产品由大众和奥迪两大品牌构成，有捷达、宝来、高尔夫、开迪和奥迪A6、奥迪A4系列产品，形成了年产66万辆整车、36万台发动机、18万台传动器的生产规模及能力。
上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是上汽集团和德国大众公司合资的轿车生产企业, 成立于1985年3月。 公司中德双方的投资比例各占50%, 合同期限为25年。2002年4月12日, 中德投资双方修订和延长了上海大众合营合同签订协议, 合营期延长至2030年。 2004年5月2日, 中德合资双方签订了新增15亿人民币注册资本的合同。经过六次增资, 上海大众的注册资本将达到78亿人民币。上海大众位于上海西北郊安亭国际汽车城, 占地面积 321.8万平方米, 建筑面积81.8万平方米, 现有职工15000多人。 上海大众是中国目前生产规模最大、市场保有量最多的现代化轿车生产基地, 年产量超过45万辆, 产品已由最初的桑塔纳系列发展到了今天包括桑塔纳3000、帕萨特、POLO、GOL在内的四大平台几十个品种。
G. 上海大众和一汽大众有什么区别
一、历史不同
上汽大众的合资历史是更早的，上汽大众是1984年建立的，改革开放以来首批合资车企之一。一汽大众是1991年建立的，一次性购买了一定数量奥迪100的配件，作为交换，大众把在美国已经停产的高尔夫生产线给了一汽，成为了捷达的生产基地。
二、总体研发水平不同
两家研发水平相差不大，一个迈腾一个帕萨特并排并放在一起，相关不大。大众对核心技术管控很严，车型、零部件图纸都是德文的，所有的产品实验、量产批准还要去德国狼堡，德国人说同意才可以造。所以在很多车型从设计上看两者的研发水平相差的不大。
三、发展的现状和特点不同
上汽技术积累更好，荣威、名爵市场表现都挺好。
一汽研发更遵循德国原版，因为一汽大众的研发中心2008年才落地。上汽研发能力较强，可以造出朗逸这样的“中国式德系车”。
H. 上汽大众和一汽大众，两者是何关系，谁的车更好
一汽大众和上海大众是股权不同、车型不同、成立时间也不同。车质量是不分伯仲的。一汽和上汽的股权是不一样的，一汽大众的股份有一汽、大众、奥迪的股权。上汽大众的股权有上海大众、中国大众、大众。上汽大众旗下的车覆盖非常的广，在各个价位区间都有他们的车型可以选择。而一汽大众。这是更加的尊重德国引进的车型，它在车上改动的地方比上海大众要少了很多。旗下的车型也大多数为中高端的车型。并且还有奥迪的一个非常大的杀手锏，所以说在中高端车型里，一汽大众的优势也很棒。总体来说一汽大众是和上海大众存在一定差距的，上海大众是更懂得中国消费者的心理的。上海大众的车有途观、朗逸、帕萨特、等一系列的车。一汽大众则有高尔夫、速腾、迈腾、等。他们的选择是非常的多的。